Каспий құбыр консорциумының (КҚК) терминалы маңында қазақстандық мұнайды тасымалдауға тиіс болған MATILDA танкеріне ұшқышсыз ұшу аппаратымен шабуыл жасалды, – деп хабарлайды 7-su.kz ақпараттық порталы Qazaqtoday.kz сайтына сілтеме жасап.
«ҚазМұнайГаз» ұлттық компаниясы бұл төтенше жағдайдың болғанын ресми түрде растап отыр. Мәліметтерге сүйенсек, MATILDA кемесін «ҚазМұнайГаздың» еншілес кәсіпорны «Қазтеңізтрансфлот» ЖШС жалдаған. Жоспар бойынша, кеме 18 қаңтар күні КҚК терминалында қазақстандық шикізатты тиеуі керек еді. Алайда 13 қаңтарда болған жарылыс бұл жоспарға түзету енгізді. Дрон соққысынан кейін кемеде жарылыс болғанымен, бақытқа орай өрт шықпаған. Ең бастысы – экипаж мүшелері аман, зардап шеккендер жоқ. Мамандардың алдын ала бағалауынша, кеме теңізде жүзуге жарамды және оның құрылымына аса күрделі зақым келмеген. Қазіргі таңда арнайы комиссия келтірілген шығын көлемін есептеп жатыр.
Бұл оқиға Қазақстанның мұнай экспортының қауіпсіздігі мәселесін қайтадан күн тәртібіне шығарды. Қазақстанның экспорттық мұнайының 80%-ға жуығы осы Каспий құбыр консорциумы арқылы өтетінін ескерсек, бұл аймақтағы кез келген қауіп біздің экономикамыз үшін маңызды. Қара теңіз акваториясындағы геосаяси жағдайдың шиеленісуі логистикалық тізбектің осалдығын көрсетіп отыр. Дегенмен, кеменің зақымдалғанына қарамастан жүзуге жарамды болып қалуы – техникалық қауіпсіздік деңгейінің жоғары екенінің белгісі. Бұл жағдай Қазақстанның Транскаспий халықаралық көлік бағытын (Орта дәліз) дамыту туралы шешімінің стратегиялық дұрыстығын тағы да дәлелдейді. Экспортты әртараптандыру – мемлекеттік қауіпсіздіктің кепілі.
Айта кетерлігі, бұл оқиға мұнай тасымалының жаппай іркілуіне әкеп соқпайды. «ҚазМұнайГаз» жағдайды толық бақылауда ұстап отыр және кеме иелерімен бірлесіп техникалық мәселелерді шешуде. Қазіргі таңда Қара теңіз арқылы өтетін сауда жолдарының қауіпсіздігі халықаралық деңгейде талқыланып жатқан басты тақырыптардың бірі. Біздің ел үшін басты басымдық – отандық шикізаттың әлемдік нарыққа еш кедергісіз және қауіпсіз жетуін қамтамасыз ету. Сонымен қатар, мұндай жағдайларда сақтандыру компанияларының рөлі мен кемелерді қорғаудың жаңа технологияларын енгізу мәселесі де өзекті бола түспек.
