V Еуразиялық экономикалық форум шеңберінде Еуразиялық экономикалық комиссия мен ТМД Атқарушы комитетінің «ЕАЭО – ТМД: прогресс жолындағы экономикалық әріптестік» атты бірлескен сессиясы жоғары деңгейде ұйымдастырылды. Ауқымды халықаралық жиында тараптар өзара сауда кедергілерін жою, заманауи цифрландыруды жеделдету және еліміз үшін маңызды көлік-инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру мәселелерін жан-жақты талқылады, – деп хабарлайды 7-su.kz ақпараттық порталы.
Стратегиялық маңызы жоғары басқосуға интеграциялық кеңістіктің негізгі спикерлері, соның ішінде ЕЭК Министрі Данияр Иманалиев, ТМД Экономикалық сотының төрағасы Герман Нұрбаев, ТМД Бас хатшысының орынбасары Денис Трефилов пен халықаралық сарапшылар толық қатысты. Конструктивті журналистика қағидаларына сай, бұл шара тек декларация қабылдаумен шектелмей, аймақ мемлекеттерінің ресурстары мен технологиялық құзыреттерін жедел біріктіру арқылы жаһандық дағдарыстарға қарсы нақты шешімдер қабылдауды мақсат тұтады. Жиында сөз алған ҚР Ұлттық экономика вице-министрі Асан Дарбаев әлемдік нарықтың трансформациясы кезеңінде өндірістік тізбектерді қайта құру мен инвестиция тартудың тиімді тәсілдерін ұсынды. Оның айтуынша, қос ұйымның жұмысын үндестіру ресми институционалдық үдеріс емес, экономикалық өсудің тәжірибелік құралы ретінде танылады.
Қазақстан үшін бизнес пен азаматтардың мүддесін қорғап, нақты нәтижелерге қол жеткізу басты басымдық болып саналады. Алдағы жылдары ЕАЭО мен ТМД маршруттарында кедендік рәсімнен өту уақытын айтарлықтай қысқартатын өтпелі цифрлық өзара іс-қимылды енгізу жоспарланған. Мемлекеттердің экономикалық байланысының жоғары деңгейін ресми статистика да растайды: 2025 жылғы қорытынды бойынша Қазақстанның ЕАЭО елдерімен тауар айналымы шамамен 31 млрд, ал ТМД-ның барлық мемлекетімен 38 млрд долларды құрады. Салалық ынтымақтастық та тұрақты өсім үстінде: 2020-2024 жылдары аймақ өнеркәсібі 15%-ға өссе, ал ЕАЭО-дағы ауыл шаруашылығы өндірісі 2025 жылы тағы 4,6%-ға артты.
Вице-министр Асан Дарбаев күш-жігерді сәтті үндестірудің үздік эталоны ретінде Транскаспий халықаралық көлік бағытын («Орта дәліз») дамытуды ерекше мысал етті. Соңғы 7-8 жылда бұл бағыт бойынша тасымалдау көлемі 5 еседен аса артып, 800 мыңнан 4,5 млн тоннаға дейін өсті және 2030 жылға қарай контейнерлік тасымалдауды одан әрі ұлғайту көзделуде. Сондай-ақ жиында еңбек ресурстарының ұтқырлығы мен трансшекаралық қаржы сервистерін дамыту, көші-қон саласында азаматтардың әлеуметтік құқығын қорғауды күшейту мәселелері де қозғалды.
